Ammoniak fürs Klima
Erfreuliches
hs. Ammoniak riecht penetrant und ist giftig. Dennoch soll es unser Klima schützen: Die Deutsche Bahn will die Dieselmotoren seiner Triebwagen und Lokomotiven so verändern, dass sie sich mit Ammoniak und Wasserstoff betreiben lassen. Damit wären die Züge emissionsfrei. Hergestellt würden die beiden Treibstoffe mit erneuerbarer Energie.
Gegenüber einem reinen Wasserstoffmotor bringt Ammoniak Vorteile: Es lässt sich leichter transportieren und speichern als flüssiger Wasserstoff. Außerdem hat es eine höhere Energiedichte, es packt also mehr Leistung in den Tank.
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